李鸿章为北洋水师购买的第一款鱼雷艇鱼雷和杆雷并存

  李鸿章从英国购买鱼雷艇的方案失败今后，1880年徐建寅、李凤苞在德国伏尔铿船厂为北洋水师洽谈订货大型铁甲舰，还趁便订造了两艘鱼雷艇。这是我国第一次购买真实意义上的鱼雷艇。而关于德国来说，这也是第一次制作配备了鱼雷发射管的鱼雷艇。

  这两艘鱼雷艇排水量只要28吨，长26.82米，宽3.05米，吃水1.02米，装有一台小型锅炉和一台往复式蒸汽机，功率650马力，最大航速18.2节。

  鱼雷艇的艇首甲板上配备一具14英寸（355.6毫米）的鱼雷发射管，能够左右各旋转75度，运用的是德国刷次考甫工厂出产的黑头鱼雷，还有一门37毫米哈乞开斯五管机关炮作为自卫兵器。而让现代人比较意外的是，艇上还配备了四具杆雷。

  鱼雷面世今后，尽管前期的鱼雷功能比较落后，是以压缩空气为动力，有用射程只要400米左右，航速慢，命中率低，不过和要冲到对方身边，把爆炸物插到敌舰舰体上才能用的杆雷比较，明显后者现已过期。

  不过和鱼雷比较，杆雷究竟运用的时刻更长一些，现已很老练牢靠，加上价格实惠公正，因而仍是有不少国家仍然保存。

  比如说法国从1875年开端，连续制作了为数不少的杆雷艇。在1884年中法战争的马江海战中，法国远东舰队不只具有两艘制式杆雷艇，还暂时运用军舰上搭载的蒸汽舢板，暂时改装出了一艘杆雷艇。因而1880年的时分，在鱼雷艇上持续配备杆雷，倒也不算是什么八怪七喇的事。

  因为在英国吃了两次亏，有了前车之鉴，这一次李鸿章派去和德国人签订合同的人里，包含了徐建寅这位技能型的官员。而徐建寅的私家日记也标明，德国尽管在造舰技能上不如英国人，规划上存在一些缺漏，可是因为期望借此翻开我国市场，所以制作这两艘鱼雷艇、铁甲舰“定远”、“镇远”和随后的穹甲巡洋舰“济远”时，在工艺方面仍旧很留意的，因而最终的制品在航速和兵器测验中，体现都十分让人满足。

  因为这两艘鱼雷艇的吨位太小，无法出海远航，只能拆解今后运到我国，在天津大沽船坞从头拼装。李鸿章将这两艘鱼雷艇命名为“乾一”和“乾二”，先是用于白河口的防护，后移交给旅顺基地，和随后回国的“定远”、“镇远”、“济远”的舰载鱼雷艇一同，组成了北洋水师最早的鱼雷艇队。