现有的技术条件下,绿色甲醇是唯一可行、可靠而具备规模化能力的能源路线。呼吁绿色甲醇的生产、运输、储存、加注等各个环节通力协作,推动政策法规和顶层设计,尽快突破生产能力瓶颈。
在6月27日于天津举行的第十四届夏季达沃斯论坛上,马士基码头公司中国区总裁韩岩滨提出上述倡议,
他介绍,物流业约占全球碳排放的10%,是全球第二大碳排放行业。海运则占到全球碳排放约3%,约占物流业的三分之一。
马士基是世界上最大的集装箱运输公司之一。韩岩滨表示,对于推动物流行业去碳化,马士基的目标是,到2040年,公司所有业务实现净零排放;到2030年,在2020年基础上减排50%,至少海运业务减排50%,码头业务减排70%。
查看更多
财新网新闻版电邮全新升级!财新网主编精心编写,每个工作日定时投递,篇篇重磅,可信可引。
:2023诺贝尔生理医学奖给了mRNA疫苗技术,没有终身教职的她拿奖了
财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
违法和不良信息举报电话(涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息):010-0605 举报邮箱:>