国内首艘！中远海运重工首制16180TEU甲醇双燃料集装箱船开工

  10月18日上午9时18分，扬州中远海运重工承建的中远海运集运首制16180TEU甲醇双燃料集装箱船N1071在企业联合工场焚烧开工，进入出产制作阶段。

  该船是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船，是中远海运集团为满意绿色航运走廊需求，积极地推动低碳、零碳燃料船只的重点项目。

  该船总长367米，型宽51米，最大装箱量为16180标箱。船只到达EEDI III能效目标，可削减相应总量约8.9%的碳排放。扬州中远海运重工联合相关各方在最短周期内完成了甲醇双燃料改型相应规划作业，处理了甲醇燃料加注、贮存、供应及设备等难题。系列船装备国产WinGD全球首台套甲醇双燃料主机、甲醇双燃料发电机、ALFALAVAL全球首台套甲醇双燃料锅炉，一起装备甲醇燃料驳运及供应体系。

  当下正值全球航运业推动绿色、低碳、智能船只转型的重要时期，运用绿色甲醇燃料是航运业完成绿色转型的重要办法。中远海运重作业为中远海运集团科技制作工作群的主力单位，将紧紧掌握战略开展机会，在新能源事务和数字化人机一体化智能体系两个“新赛道”上继续发力，环绕价值发明，赋能科技航运产业链，为集团建造国际一流航运科技公司贡献力量。